Nos conseils pour choisir votre première voiture

Félicitations, vous venez de décrocher votre permis de conduire ! C’est une étape importante et le moment est venu de faire l’acquisition de votre première voiture. Le choix peut s’avérer compliqué, car de nombreux critères sont à prendre en compte : budget, sécurité, besoins quotidiens… Il est essentiel de faire le bon choix, au bon moment, pour gagner en autonomie sans vous retrouver piégé par des coûts cachés.

Chez Allure autos, notre objectif est de vous accompagner tout au long de votre projet pour vous assurer de repartir avec une première voiture parfaitement adaptée à votre conduite et à votre budget.

Acheter sa première voiture neuve ou d’occasion ?

La première question à se poser, avant même de choisir le modèle, est de déterminer si vous vous dirigez vers un véhicule neuf ou d’occasion. Chacun présente des avantages et des inconvénients, mais le critère principal reste souvent le budget.

Le neuf : rouler sans crainte ?

Faire le choix d’une voiture neuve peut être rassurant pour différentes raisons. Tout d’abord, vous êtes certain d’obtenir un véhicule sorti d’usine avec le kilométrage certifié, un entretien à jour et aucun accident ancien.

En achetant neuf, vous disposez d’équipements modernes (radar de recul, capteurs de stationnement, aides à la conduite) et de dispositifs de sécurité (airbags multidirectionnels, ABS, ESP) qui peuvent vous apporter une tranquillité d’esprit lors de vos premiers kilomètres.

De plus, la plupart des constructeurs incluent un entretien de base et un suivi gratuit pendant les premières années (généralement 2 ans ou 30 000 km). 

En revanche, il faut prendre en compte la décote. Une voiture neuve perd en moyenne 15 % de sa valeur la première année et jusqu’à 50 % au bout de 3 ans. Pour amortir au mieux cette décote, il est conseillé de garder votre véhicule neuf au moins 4 à 5 ans, voire plus.

L’occasion : n° 1 dans le cœur des Français

Le marché de l’occasion est très prisé : en 2021, 75 % des véhicules vendus étaient des voitures d’occasion. Pour un jeune conducteur, c’est souvent la solution la plus accessible financièrement.

Voici quelques raisons de privilégier une voiture d’occasion pour votre première acquisition :

• Prix d’acquisition nettement plus compétitif qu’une voiture neuve : par exemple, une citadine de 3 ans et moins de 50 000 km peut être proposée autour de 8 000 € à 10 000 €, contre 15 000 € à 18 000 € en neuf.
  
  
• Assurance souvent moins chère : sur un véhicule de moins de 4 ans, la prime annuelle en tiers renforcé peut tourner autour de 600 € à 800 €, contre 1 200 € en neuf.
  
  
• Achat sécurisé chez un professionnel (concessionnaire ou mandataire) :
  
  
• Garantie constructeur reprise sur le véhicule (généralement jusqu’à 2 ans ou 100 000 km).
  
  
• Garantie occasion couvrant pièces défectueuses, main-d’œuvre et assistance pour une durée limitée.
  
  
• Limitation du risque de vices cachés par rapport à un achat entre particuliers.
  
  
• Voitures d’occasion récentes (moins de 5 ans) : compromis intéressant entre prix réduit et équipements de sécurité modernes (radar de recul, freinage d’urgence, régulateur de vitesse).

Faire l’acquisition d’une voiture d’occasion peut sembler délicat quand on ne maîtrise pas tous les aspects techniques : coûts éventuels de réparation, pièces d’usure, historique d’entretien… 

Chez Allure autos, nous proposons une sélection de véhicules d’occasion récentes alliant qualité et fiabilité. Chaque véhicule bénéficie d’une garantie constructeur et d’une expertise professionnelle.

Où acheter sa première voiture d’occasion ?

Lors de l’achat de votre première voiture, plusieurs solutions s’offrent à vous :

• Sites spécialisés ou d’annonces (La Centrale, Le Bon Coin) : Un large choix de véhicules. VOus met en relation avec des professionnels et particuliers. mais attention aux annonces peu scrupuleuses. 

 

• Directement chez un concessionnaire : Laissez vous guider lors de l’achat de votre premier véhicule par un professionnel. Chez Allure autos, nous accompagner tout vos projets, avec des conseils et des services professionnels adaptés à vos besoins, nous trouvons ensemble le véhicule qu’il vous correspond

Méfiez-vous des offres trop alléchantes à bas prix : un véhicule affiché à 2 000 € peut cacher des frais importants (distribution à refaire, courroie de distribution usée, embrayage à changer…). Privilégiez un professionnel pour limiter le risque de vices cachés et obtenir des garanties.

Prenez le temps d’essayer plusieurs voitures avant de vous décider. Il vous permet de vérifier le confort, la visibilité, le niveau sonore du moteur, ainsi que le comportement de la boîte de vitesses (manuelle ou automatique). 

Chez Allure auto nous vous offrons la possibilité d’essayer un véhicule afin d’évaluer le confort et la conduite.

Pour un jeune conducteur, il est primordial de connaître le ressenti au volant : pédales accessibles, direction agile, réglages des rétroviseurs adaptés. N’hésitez pas à réserver un essai avec le véhicule de votre choix et à venir accompagné par une personne de confiance (parent, ami, mécanicien), surtout si vous manquez d’expérience technique.

Quel type de modèle choisir pour une première voiture ?

Voici nos critères importants pour sélectionner le modèle idéal :

Le type de véhicule

• Citadine (ex. : Renault Twingo, Peugeot 208) : budget contenu (achat entre 2 000 € et 6 000 € en occasion pour un modèle de moins de 5 ans), facilité de stationnement en ville, assurance moins chère (catégorie A ou B).
  
  
• Petite berline (ex. : Renault Clio, Peugeot 308) : plus d’espace pour les passagers et les bagages, budget occasion autour de 3 000 € à 5 000 € pour un kilométrage raisonnable (moins de 80 000 km).
  
  
• Mini SUV (ex. : Renault Captur, Peugeot 2008) : garde au sol plus élevée, habitacle modulable, style plus dynamique. Budget plus élevé en occasion (5 000 € à 8 000 € pour un véhicule de 3 ans et moins).
  
  
• Si vous avez effectué une conduite accompagnée sur un modèle précis, privilégiez idéalement le même véhicule : cela vous permettra de conserver vos repères (position du volant, commandes, vision périphérique).
  
  

Le type de carburant

• Essence : moteur léger, entretien et carburant abordables (environ 1,80 €/L en 2025). Idéal pour un usage urbain et périurbain. Une petite cylindrée diesel s’encrasse vite si vous faites des trajets courts.
  
  
• Diesel : pertinent si vous parcourez plus de 15 000 km/an (coût au litre plus bas, ≈ 1,60 €/L). À éviter pour un usage essentiellement citadin.
  
  
• Hybride : de plus en plus disponible en occasion (modèles Toyota Yaris, Renault Clio E-Tech). Vérifiez l’état et la garantie de la batterie (souvent 8 ans ou 100 000 km). Offre des économies de carburant (environ 3–4 L/100 km en mixte) mais coût d’achat plus élevé (+ 20 % par rapport à un équivalent essence).
  
  
• Électrique : idéal pour un usage urbain (autonomie de 150 à 200 km réels pour un petit modèle d’occasion). Contrôlez impérativement l’état de la batterie et sa garantie (généralement 8 ans ou 160 000 km). Coût à la recharge ≈ 0,20 € / kWh, soit 300 €–500 € par an pour 10 000 km.
  
  

Boîte de vitesses

• Boîte manuelle : la plus répandue et la moins coûteuse à l’achat et à l’entretien. Permet souvent une consommation optimisée sur les petits moteurs (4,5–5,5 L/100 km pour une citadine).
  
  
• Boîte automatique : plus confortable en ville et dans les embouteillages, mais coût d’achat et d’entretien supérieurs (boîte à convertisseur de couple ou robotisée). Privilégiez ce choix si vous n’êtes pas à l’aise avec la maîtrise de l’embrayage.
  
  

La motorisation

• Petit gabarit (citadine) : facilite le stationnement, limite le coût de l’assurance et la consommation en carburant.
  
  
• Motorisation modérée : pour un jeune conducteur, mieux vaut une petite cylindrée (moins de 6 CV fiscaux) : prime d’assurance plus basse et adaptation plus simple aux limitations de vitesse. Évitez les versions trop puissantes ou sportives (coût d’assurance et de carburant trop élevé, risque d’excès de vitesse).
  
  
• Sur une hybride ou électrique, privilégiez un modèle dont la batterie bénéficie encore d’une garantie valide (ex. : 8 ans ou 100 000 km).
  
  

Les différents frais de votre première voiture

 Pour bien préparer votre budget, voici la liste des frais à anticiper :

Les frais à prendre en compte lors de l’achat

• Prix d’acquisition (neuf ou occasion) : définissez votre enveloppe budgétaire avant toute recherche.
  
  
• Frais d’immatriculation (carte grise) : calculés en fonction de la puissance fiscale, de l’âge du véhicule et de la région. En moyenne, comptez environ 100 € pour une petite citadine d’occasion, mais ce coût peut grimper jusqu’à 400 € selon la région et la puissance fiscale.
  
  
• Équipements éventuels :
  
  
• Pneus neufs : si le véhicule d’occasion affiche des pneus usés, prévoyez 300–600 € pour un train complet.
  
  
• Batterie : une batterie en fin de vie peut coûter 80–150 €. Vérifiez son état avant l’achat ou négociez sa prise en charge.
  
  
• Accessoires indispensables à l’habitacle : tapis de sol, housses, kit de sécurité (triangle, gilet), éthylotest (≈ 5 €). Budget total estimé : 20–50 €.
  
  
• Travaux de remise à niveau (plaquettes de frein, vidange, filtres, nettoyage) : compter 100–300 € pour une remise en état légère sur une occasion.
  
  

Les frais récurrents de votre premier véhicule

• Assurance : pour un jeune conducteur, l’assurance représente en moyenne 600–1 200 € par an en formule tiers renforcé, ou 1 200–2 000 € en tous risques⁴. Comparez plusieurs devis (compagnies familiales, courtiers) pour obtenir le meilleur tarif.
  
  
• Entretien :
  
  
• Vidange (huile, filtre à huile, filtre à air) : environ 80–120 € tous les 10 000–15 000 km.
  
  
• Révision périodique : selon le constructeur (1 révision/an ou tous les 20 000 km) : 150–300 €.
  
  
• Pneumatiques (remplacement tous les 40 000–60 000 km pour un usage mixte) : 300–600 € pour un train complet.
  
  
• Pièces d’usure : plaquettes/disques de frein (150–300 €), courroie de distribution (500–1 000 € tous les 100 000 km), amortisseurs (400–800 € pour un train), batterie (80–150 € tous les 4–5 ans).
  
  
• Contrôle technique : obligatoire tous les deux ans pour les véhicules de plus de 4 ans, coût moyen ≈ 75 €.
  
  
• Entretien courant (liquide de refroidissement, lave-glace, balais d’essuie-glaces) : prévoir 50–100 € par an pour les consommables.
  
  
• Carburant (ou énergie) :
  
  
• Essence/diesel : calculez la consommation réelle (L/100 km) selon votre kilométrage annuel. Par exemple, pour une citadine consommant 6 L/100 km et parcourant 10 000 km/an, le poste carburant représente ≈ 1 000 €–1 200 € (au prix moyen de 1,80 €–2,00 €/L).
  
  
• Hybride/électrique : électricité (coût variable selon abonnement), prévoir ≈ 300 €–500 € par an pour un usage mixte. Sur un véhicule électrique, pensez à vérifier la garantie batterie (8 ans ou 160 000 km).
  
  

En résumé, choisir sa première voiture suppose de bien définir votre budget global (achat, carte grise, assurance, entretien, carburant), d’identifier vos besoins (utilisation urbaine ou périurbaine, nombre de passagers, type de trajet) et de comparer plusieurs véhicules avant de franchir le pas. 

Chez Allure autos, nous sommes à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous accompagner vers une décision éclairée : sécurité et maîtrise budgétaire restent nos maîtres mots.