31 août 2025
L’achat d’une voiture électrique soulève toujours la même question : combien coûte la recharge ? En 2025, les conducteurs cherchent à comparer le prix de recharge maison voiture électrique, le coût d’une recharge sur borne publique, ou encore les différences avec un plein d’essence. Ce guide complet vous aide à comprendre les tarifs, à estimer votre budget et à éviter les mauvaises surprises.
La majorité des propriétaires choisissent la recharge à domicile. Deux solutions existent :
Prise renforcée (3,7 kW) : coût d’installation entre 200 et 500 €, temps de recharge long (8 à 20 h selon le véhicule).
Wallbox (7 à 11 kW) : coût d’installation entre 800 et 1 500 €, temps de recharge divisé par deux.
Avantage : le prix kWh voiture électrique correspond au tarif résidentiel, en moyenne 0,20 à 0,25 €/kWh.
Borne standard (≤22 kW) : 0,30 à 0,45 €/kWh.
Borne rapide (50 kW) : 0,45 à 0,55 €/kWh.
Borne ultra-rapide (150 à 350 kW) : 0,60 à 0,79 €/kWh.
Le prix recharge voiture électrique autoroute est plus élevé : en moyenne 0,70 €/kWh. Sur un véhicule consommant 18 kWh/100 km, cela revient à 12,60 € pour 100 km, soit proche du coût d’une voiture essence.
En 2025, le prix moyen du kWh voiture électrique est d’environ 0,23 € à domicile et entre 0,40 et 0,75 € en borne publique.
Avec un tarif heures creuses recharge, il est possible de descendre à 0,18 €/kWh. En revanche, en heures pleines, la facture grimpe rapidement.
Exemple : une batterie de 50 kWh →
À domicile : 50 x 0,23 € = 11,50 €
Borne rapide : 50 x 0,55 € = 27,50 €
Autoroute : 50 x 0,70 € = 35 €
Certaines enseignes (supermarchés, parkings) proposent encore de la recharge gratuite voiture électrique, mais elle tend à disparaître.
Paiement à l’acte : idéal pour les petits rouleurs.
Abonnement borne recharge : 10 à 20 €/mois, intéressant si vous utilisez souvent les réseaux rapides (Ionity, Electra).
Ionity : 0,79 €/kWh sans abonnement, 0,39 €/kWh avec abonnement.
Electra : 0,49 €/kWh en moyenne.
TotalEnergies : 0,59 €/kWh en borne rapide.
Heures pleines : environ 0,23 €/kWh.
Heures creuses : environ 0,18 €/kWh.
👉 Recharger 50 kWh en heures creuses revient à 9 € seulement.
Un automobiliste parcourant 15 000 km/an avec une consommation moyenne de 15 kWh/100 km dépensera environ 405 € par an à domicile (contre 1 400 € pour un véhicule essence équivalent).
Programmer la recharge la nuit.
Installer une borne intelligente.
Comparer les offres d’électricité verte.
Énergie | Consommation moyenne | Prix moyen | Coût pour 100 km |
---|---|---|---|
Électrique (15 kWh/100) | 0,23 €/kWh (domicile) | ~3,45 € | 3,50 € |
Essence (6,5 L/100) | 1,85 €/L | ~12,00 € | 12 € |
Diesel (5,5 L/100) | 1,75 €/L | ~9,60 € | 9,60 € |
Dès 10 000 km/an, l’électrique devient financièrement plus intéressant que l’essence ou le diesel.
Jusqu’à 300 € d’aide pour l’installation d’une wallbox.
Jusqu’à 5 000 € de bonus écologique en 2025 pour l’achat d’une voiture électrique.
Certaines collectivités financent jusqu’à 50 % de l’installation de borne privée.
Chargemap, ABRP ou MyElectra permettent de comparer les tarifs de recharge en temps réel.
Un abonnement borne recharge comme Ionity Passport ou Electra Pass peut diviser vos coûts par deux.
Adopter l’éco-conduite (anticipation, freinage régénératif) réduit la consommation de kWh voiture électrique et optimise vos recharges.
Environ 11 € pour une batterie de 50 kWh, soit 3 à 4 € pour 100 km.
Une borne rapide peut coûter 2 à 3 fois plus cher au kWh qu’une recharge à domicile.
Oui, mais sur une prise classique le temps de charge est très long et peut être moins sécurisé.
Privilégier les heures creuses et comparer les abonnements.
Entre 30 et 40 € pour une batterie de 50 kWh.
✅ À retenir : Recharger sa voiture électrique peut coûter entre 3,5 € et 12 € pour 100 km, selon le lieu et le mode de recharge. Pour optimiser votre budget, privilégiez la recharge à domicile et en heures creuses.
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